南深高铁（岑溪段）最新进展来了，通车时间将会在...- 南宁

南深高铁（岑溪段）最新进展来了，通车时间将会在...

2023年07月21日 10:03 浏览：467 来源：岑溪

中新网梧州7月15日电 (吴文富陆新健胡启航)7月15日，新建南宁至深圳铁路玉岑段黄华河大桥最后一个桥台顺利完成浇筑，标志着玉岑铁路全线首座连续梁大桥下部结构施工全部完成。

图为航拍项目施工现场。　陈海峰　摄

　　玉岑铁路由广西交通投资集团投资建设、中铁四局承建，是南深高铁的重要组成部分，项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%。

图为航拍正在建设的黄华河大桥。　陈海锋摄

　　作为全线重难点工程，黄华河大桥全长345.19米，设计8个墩身，2个桥台，大桥采用(40+64+40)米连续梁跨越黄华河。

　　当天浇筑的桥台为黄华河大桥岑溪台，高度5.5米，设计浇筑C35混凝土110方。该墩承台位于半坡中，风险系数高、施工难度大。

图为航拍黄华河大桥桥台浇筑现场。　陈海锋摄

　　为确保桥台顺利浇筑，施工单位中铁四局严格落实危大工程安全巡查和领导带班制度等，做好安全技术交底和全程旁站，保障了桥台施工安全。

据悉，南深高铁项目建成后，南宁与粤港澳大湾区将实现2—3小时交通圈全覆盖，对于推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。

广大群众特别关心的南宁经玉林至深圳高铁广西段正在全面加快建设，这是广西首条自主建设时速350公里的高铁。其中南宁至玉林段全长193公里，目前玉林境内在全线率先完成土建、箱梁等主体工程建设任务，进入无砟轨道施工阶段，计划2023年12月底达到静态验收条件，力争南玉深高铁南玉段2024年6月底前建成通车，届时南宁至玉林将从现在的1小时50分钟缩短至约43分钟。南玉深高铁玉林至岑溪（桂粤省界）段正在全面进场加快建设，计划2026年建成通车。同时，玉林正积极配合自治区对接广东省，大力推动桂粤省界至珠三角枢纽机场段早日开工建设，力争南宁经玉林至深圳高铁2027年全线建成通车。南玉深高铁全线建成后，玉林至广州只需1小时20分钟、玉林至深圳只需1小时40分钟。