近段时间以来，持续高温天气给项目建设带来严峻“烤”验。在南深高铁玉林至岑溪（桂粤省界）段项目各标段施工现场，建设者们坚守项目一线，战高温、斗酷暑，争分夺秒抢抓建设“黄金期”，奋力推进项目建设不“减速”。
近日，记者来到南深高铁玉岑段榄山一号隧道施工现场看到，工人们正在进行下台阶开挖出碴作业。相关负责人告诉记者，榄山一号隧道为单洞双线隧道，全长348米，暗洞长度290米，在项目部的精密组织下于2024年7月7日顺利贯通。
中铁五局二公司玉岑项目二工区技术员 曹利财：“从去年10月份到现在，上中台阶已经贯通，仰拱初支累计完成258米，仰拱衬砌累计完成254米，拱墙衬砌累计完成228米。”
据了解，榄山一号隧道地质条件较差，为砂岩强风化，松散土层结构，设计围岩级别五级。在暗洞开挖过程中，项目部严格遵守“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，有效确保隧道安全贯通。
中铁五局二公司玉岑项目二工区技术员 曹利财：“我们严格控制开挖进尺，控制每一榀钢架的间距，铺设钢筋网片及打设锚杆以及锁脚，并确认质量合格，安排测量人员及时监测，复核沉降数据。”
此外，南深高铁项目（归义段）沿线房屋征拆工作也有了较大进展。在归义镇谢村村，“搬运工”们正忙着将房屋内的东西腾空，另一边的挖掘机也在挥舞着铁臂，对已签订协议的腾空房屋进行拆除，各项征拆工作稳步推进中。
归义镇副镇长 蒋伟：“目前我镇南深铁路征拆工作已经有了较大的突破，房屋拆除面积已达31000多平方米，涉及120多户。我们归义镇将继续优化征拆队伍，对未拆除户制定一户一策，加强政策宣传和动员，全力以赴推进我镇的征拆工作。”
炎炎夏日，骄阳似火。尽管我市迎来持续高温天气，但南深高铁建设者们仍然未减慢项目的施工进度，科学安排施工时间保工期，确保项目稳步推进。
来源：岑溪新闻网
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