南珠高铁玉岑铁路，这一段铺轨已完成- 南宁

南珠高铁玉岑铁路，这一段铺轨已完成

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近日，在位于北流至容县的南珠高铁玉林至岑溪段铁路一带，当一辆辆装载着一批又一批长约500米的铁路钢轨等建材的火车来回穿梭，嘹亮的汽笛声划破桂东南山野的宁静——南珠高铁玉林至岑溪段正加速迈向2026年全线贯通的目标。

据广西南玉铁路有限公司最新消息，玉岑段铺轨工程已顺利完成玉林市境内全部轨道铺设，并顺利推进至岑溪段。按计划，全线167.9公里正线及8.8公里站线的铺轨任务将于2月份全面收官。

据了解，南珠高铁玉林北至岑溪东段项目铺轨工作从2025年12月启动，经过建设者近两个月的努力奋战，玉林境内铺轨工作全面完成。该项目正线铺轨167.9公里、站线铺轨8.8公里，全线共包含22座隧道、65座桥梁，桥隧占项目比例达84.4%。

该段线路自2025年12月启动铺轨以来，建设者仅用不到两个月时间便啃下玉林境内的“硬骨头”。整条线路桥隧比高达84.4%，需穿越22座隧道、跨越65座桥梁，施工难度大、精度要求高。

为保障进度与安全，施工单位引入WZ500C型长轨牵引车、移动式闪光焊轨机组等十余套国内先进装备，并依托智慧云安全调度系统，实现从钢轨运输、焊接到铺设的全流程数字化管控，日均铺轨最高达6公里。

南珠高铁玉岑段作为南玉高铁的延伸线，全长110.309公里，设计时速350公里，起于玉林北站，经新建容县南站，终至岑溪东站。目前，除轨道铺设进入尾声外，容县南站与岑溪东站的站房主体结构也正加紧施工，整体工程全力冲刺2026年底开通目标。

作为南珠高铁南玉段的延伸和广西全面融入粤港澳大湾区的重要工程，项目建成后，将进一步改善桂东地区交通条件，提升两广通道质量、扩大两广通道能力，带动沿线经济发展具有重要意义。

出处｜玉林发布、玉林市融媒体中心、岑溪热推

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