近日,记者走进柳梧铁路项目建设现场,目之所及,一派火热的施工场景,大型机械轰鸣作业,施工人员在不同区域有序忙碌,不断刷新项目建设的“进度条”。
桂平特大桥施工现场。柳梧铁路项目供图
平田跨柳北高速特大桥施工现场。柳梧铁路项目供图
柳梧铁路大琳特大桥、太平隧道施工现场。柳梧铁路项目供图
今年一季度,柳梧铁路实现隧道贯通1座,桥梁连续梁合拢7联,桥梁下部结构完成4座,紫荆瑶山隧道累计开挖突破6500m,盘龙柳江特大桥主塔塔柱高度突破100m大关,完成工程投资18.53亿元,占季度计划18.5亿元的100.16%,占年度计划75亿元的24.71%,实现一季度“开门红”。
施工人员在不同区域有序忙碌。人民网记者 陈燕摄
项目建设现场。柳梧铁路项目供图
火热的施工现场。人民网记者 陈燕摄
据悉,柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分,为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路,设计速度目标值160km/h,项目于2022年12月全面开工建设,计划2026年底建成通车。
跨越柳江的盘龙柳江特大桥。柳梧铁路项目供图
正在如火如荼建设的蒙冲隧道。人民网记者 陈燕摄
信息来源:人民网-广西频道
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