近段时间以来，面对持续的高温天气，平岑高速公路项目的建设者们坚守一线，大家全力以赴战高温、抢工期、保进度，用辛勤的汗水全力推进项目建设。
在中交二公局第六工程有限公司平岑高速公路土建第七分经理部笔架山3号大桥施工现场，梁板运输安装工程正在马不停蹄地进行中，施工人员全力加快施工作业，一派热火朝天的建设景象。
中交二公局第六工程有限公司平岑高速公路土建第七分经理部项目副总工 齐嘉明：“目前路基完成了98％，涵洞完成了100％，桥梁下部完成了100％，隧道全部贯通，我们的T梁预制完成了85％，T梁架设完成了65％。”
针对高温“烤验”，项目施工方采用“做两头，歇中间”的工作模式，尽可能避开一天当中最高温带来的不适，确保一线施工人员能休息充足，确保项目建设时间不推、工程建设进度不落。
中交二公局第六工程有限公司平岑高速公路土建第七分经理部项目副总工 齐嘉明：“我们调整了作息时间，避开了高温时间段，还在工点设置了休息室，内部设置有空调，同时在施工地点设置了多个防暑降温点，为工人提供充足的饮用水和防暑药品，确保出现中暑症状时工人能够得到及时的救治。”
据悉，平岑高速公路建设项目采用双向四车道高速公路标准设计，路线起点衔接梧柳高速公路，终点衔接岑梧（包茂）高速公路。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，实现桂东横向省际通道之间的交通转换，为我市新增一条向“东融”通道。
中交二公局第六工程有限公司平岑高速公路土建第七分经理部项目副总工 齐嘉明：“目前我们投入了两台架桥机，工人加班加点，预计在9月10日T梁的预制全部完成，10月初完成架设，10月底具备通行条件，确保2024年各项任务按时按质完成。”
来源：岑溪新闻网
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